微信讓車商嘗到了甜頭，賣了20多輛車
家住城西的王先生，兩個月前從浙江奧通買了輛全新奧迪A6L，與別人不同的是，他是通過微信公共平臺了解到車型信息和優惠情況的。要知道，王先生 只是浙江奧通4000多位微信粉絲中的一員，自去年10月上線以來，奧通通過微信平臺，直接或間接地已經賣出去了20多輛車。除了直接營銷，平時浙江奧通 召集客戶活動，大多數人也是通過微信報的名。
現在，越來越多的車企和車商已經加入到了微信營銷的隊伍。業內人士表示，在車市微增長時代，車企和車商都在尋求著營銷上的突破點，借微信這一類 的公共平臺宣傳品牌和活動；對于消費者來說，通過微信的對接，還能第一時間了解到自己想要關注的信息，無疑比電話咨詢等常規聯絡方式方便許多。
車企試水微信營銷
車市中的微信營銷，就是一位微信用戶，關注了商家或者車企的官方微信后，可以訂閱自己所需的信息，商家通過這個平臺推廣自己的產品。比如，消費者想要通過微信了解東風本田旗下汽車的情況，就可以添加“東風本田”官方微信，在它的歷史消息里全盤瀏覽信息。
目前，已有多家車企通過這個平臺推廣自己。“吉利汽車”官方微信賬號開通時間不長，但活動卻精彩紛呈，先是為英倫SX7上市和2013款EC7 上市舉行了倒計時活動，后又舉辦了2013款EC7尋找大不同挑戰活動。上市倒計時活動，能夠使手機用戶隨時隨地掌握吉利汽車的最新資訊，并在不知不覺間 接受SX7“家享型SUV”和EC7“以實力走出新歷程”的理念；2013款EC7尋找大不同挑戰活動，讓手機用戶在游戲中就能了解EC7的車型特點和優 勢，創意新穎，形式獨特，吸引了眾多手機用戶關注。
經銷商的微信更有用
汽車廠家利用微信來宣傳品牌，經銷商的目的更加直接——服務客服。
用浙江奧通市場總監沈曉娜的話說，“開了這個微信平臺還不夠，要懂得維護，如何維護，做到更好地服務于消費者，這還有講究。”在很多同行還不知 道微信時，“浙江奧通汽車”就率先開通了企業微信公眾賬號。他們不盲目過分地追求粉絲數量，以“服務”和“有用”打動粉絲和潛在客戶。公眾平臺會不定時發 出一些活動征集令，以圖文并茂的方式詳細說明，再配以微網站豐富內容。公眾平臺上的互動來延續線下服務，回復實時消息、活動策劃等。
“如果天天發一些商家的營銷信息，許多粉絲會很反感，說不定一會就把你拉黑了。”沈曉娜說，奧通的做法是，奧通展廳、二手車展廳、機場VIP館 的微信平臺都有專人進行維護，在著急互動活動的同時，精選奧迪客戶關心的旅游、養生等服務性強的內容，讓粉絲盡量不產生“被騷擾”的感覺。
自去年10月開通以來，“浙江奧通汽車”的官方粉絲已經突破了4000余人。據沈曉娜說，每次召集活動，來自微信平臺的反映總是最熱烈，迄今為止，已有500余人次通過這個平臺參與到奧通組織的大小活動當中來，這個數字要大大超越來自其他平臺的。
為客戶服務的觀點，還存在于日產友通店市場經理朱芳麗的認識中。現在，日產友通店的微信平臺雖然才架設不久，不過通過這個平臺預約保養時間、咨詢新車 優惠的粉絲正在逐漸上升。朱芳麗說，“作為經銷商，我們也是盡量探尋一些新的途徑，在直接對話的同時，方便客戶。”